地平线5手机版

《地平线5》手机版是一款画面非常逼真的赛车游戏。与电脑版相比，地平线5移动版在手机上操作更加简单。它还支持中文界面，让玩家更好地理解游戏内容。游戏运行流畅，无需担心卡顿，玩家可以随时随地享受游戏的乐趣。

地平线5手机版优势

经典系列游戏，最新版本带来更多创意玩法。

开始你的手持赛车冒险。赛车游戏玩法紧张刺激，令人兴奋。

流畅的赛车挑战和刺激的赛车乐趣可以随时随地开始。

地平线5手机版特色

游戏注重写实风格、细致的3D建模以及逼真的跑车和地图。

玩家可以自由展示操作，在手机上玩，免费下载安装。

你可以选择体验不同的挑战模式，联机和单机都有多种乐趣。

地平线5手机版怎么练习漂移

1、固定圈：过程中用手刹和油门调整姿势切入固定圈路线，然后使用油门和反击调整姿势。如果追求大角度，可以少量使用手刹，让角度变大。

静止状态下，动力开始漂移，然后通过反冲和油门来维持角度和路线。

你可以在圆圈中间进行升档和降档操作，找到最舒适的档位，但前提是升档不宜过多，否则不会有足够的扭矩来中断漂移。

2. 8个字

熟练了定圈之后，就可以练习8字，在8字的基础上，需要配合刹车、手刹进行大角度反击，保持角度。还需要对车辆状况有一定的了解，否则反击时很容易失控，包括碰撞。冲出道路，冲向弯道顶点，否则漂移就会中断。

3. 360度旋转

使用手刹漂移，等车侧过来，挂倒档，然后向相反方向转弯。此时踩刹车的目的是限制前轮的速度并锁住后轮，以保证前轮的抓地力。

然后重复这个接触。一旦熟练了，只要路是直的，就可以继续转弯。

4、J型旋转

开始漂移时，车侧向漂移后，立即将倒档置于前进方向（所谓前进行驶是指如果向右漂移，则向右转向；如果向左漂移，则向左转向）左），汽车将转向180 度并掉头。继续加油。

然后，当汽车再次侧向时，换入与当前速度相匹配的前进档。车头会摆直，然后调整方向，将车拉直或进入下一轮。

地平线5手机版攻略

首先，你不应该相信的评级数据

在车辆更换页面和调校升级页面上，有六个满分为十的数据点，即左侧显示的速度、操控、加速、起步、制动、越野六项得分选择车辆后的屏幕。这些数据的参考价值很低。选择调整时不要参考这些数据。这是《极限竞速：地平线》系列中几乎所有玩家都踩过的陷阱，很多人仍然以此为基础来选择车辆并进行调校。

两款常见的S1级公路车，本田Rocket NSXR GT（右）作为大马力后轮驱动车的代表，速度得分为7.4，而莲花GT1（左）作为大马力后轮驱动车的代表一辆搬运车，速度得分为8.1。

其实玩过某个时间线或者对手的人都会知道两辆车的速度差距（在最高时速和加速度方面，评级较低的本田远高于莲花）。那么我们应该相信哪些数据呢？

转到汽车的搜索和调整页面

分数左边的6个数值参考价值很低，而右边的5个数值（0到100的加速度参考值也不高）而确认调整时的三个数值具有较高的参考价值。

可靠的数据实际上应该是竞争对手的单圈时间和整体驾驶体验。在进行调整或判断车辆调整时，应参考马力、车重等，以及各速度范围内的横向重力数据。车辆改装后，实际性能可能与标称数据存在偏差。例如，一款得分为800分的公路四驱车，标称马力较低，但其实际加速度却远低于很多同级别的四驱车。例如，最高侧g力有时达不到标称值。例如HMC（墨西哥嘉年华环岛）S1专车D8 gto的实际横向g力无法达到标称的2.2g（因为速度增加后，没有向前和向下的力压力，失去转向能力），有些车（如viper 16）无法达到标称马力理论所能达到的最高速度（俗称后段锁）。但总体来说，这些数据在初步判断车辆性能和调校倾向时，比上面提到的六个数据更具参考价值。

其次，不要根据零件名称来判断车辆改装的目的。

这是这一代游戏的最新陷阱。很多玩家一开始都会根据调校页面上的轮胎类型来判断车辆或调校的用途。这让很多玩家认为拉力胎的调整就是拉力调整，漂移轮胎的调整就是漂移调整，直胎的调整就是线性加速度调整。但游戏中并非如此，必须结合调整。根据老师给出的标题和文字描述进行判断。

m400使用漂移轮胎（左），Fxx使用拉力轮胎（中），clk gtr使用直胎（右）。它们都是具有竞争力的公路车。

不过，大多数时候都是路况调整，根据自己的轮胎性能和分数限制综合考虑。其他部分的选型也是一样的（比如有的改装者喜欢用拉力悬架来减轻重量，用拉力发动机进行公路改装等）这里不再赘述。 Horizon 中的轮胎选择类似（除非官方重新调整了pi 分数计算方法），但不会进行大幅修改。

您只需记住以供参考即可。目前的版本中，各种轮胎会出现在针对这一代公路的各种级别的调校中，而只有越野轮胎或一些汽车自带的原装轮胎才会出现在拉力赛中。如果你发现有些调整使用了拉力轮胎，但标题却写着拉力，那么这个调整很可能不太好理解。如果您想在网上与强手取得好成绩，建议选择熟悉的调音器来应用调整（完全可以根据自己的喜好与在线对手进行对战或不对战）。注：地平线4中没有可供改装的越野轮胎选项，拉力轮胎也常用于土路。不要混淆！

标题为拉力，表明这是一次拉力调整，但使用了拉力踏板。虽然符合现实逻辑，但游戏中越野轮胎还是更强一些。不建议选择这样的调整，除非是特殊用途（比如季节性比赛限制用车）

三、不要根据车辆的类别来判断车辆的用途

车辆类别只是官方根据车辆在现实中的定位进行的分类。它用于过滤季节性事件和其他活动中的车辆。它也不能确定目的。例如，斯巴鲁22b虽然被归类为复古拉力赛车，但它在公路上的表现也不错。 GMC吉米虽然被归类为四轮驱动皮卡车，但它是A级中顶级的操控车辆（2022年6月19日更新后物理略有改变，可能需要更新理解）。一些车型同质化现象非常严重。最经典的例子就是拉力怪物这一类。该品类除了少数车外，在线上或者强敌之中都有一定的实力。其他车辆只有达到一定水平才能被击败。改装升级的范围非常有限且雷同，分数尴尬，只能玩特技或者人机游戏里乱跑。相反，极限轨道玩具类别中的大多数车辆都具有最低强度水平，并且在适当的水平下非常可玩。事实上，地平线系列中的车辆类别的用途非常神奇。例如，许多拉力越野车实际上根本不是拉力赛车。

路控车GMC吉米（左）与实力强劲的拉力车罗拉T70（右）在实际使用和本场比赛中存在很大差距。

第四，不要参照车辆的质量和价格来判断实力（车辆的好坏）。

即车辆选择中传奇、史诗等车辆的质量标签和价格。这只是开发商根据其现实收藏价值或历史意义甚至个人情感给出的评价。在游戏中，质量并不代表强度的高低。车辆的强度上限完全取决于其自身的游戏数值。比如克尔维特C8，只是在游戏品质上标注了稀有，但实际性能却很强。两辆轩尼诗赛车在游戏中被打上了传奇色彩，但它们在线上或面对强敌时的实际表现却非常薄弱。类似的例子还有很多，这里就不一一列举了。

两艘APOLLO的实力差距并不在于质量的差距。相反，wp版本（下图，质量一般）经过改装后可以轻100kg左右，从而获得一定的优势。

第五，不要只在车展或拍卖行购买一些汽车而不考虑全价。

一些在车展上标价很高的车辆实际上在拍卖行能拍出低得多的价格。购买一些较贵的型号时，可以参考拍卖行的价格。例如，在网上及其竞争对手中常见的迈凯伦F1 GT在车展上非常昂贵，但通过拍卖行购买可以节省很多钱。拍卖行有些车的买断价高达2000万。如果你留意季节性播放列表和马拉松商店，你可以节省很多Cr，甚至不花Cr。

常用车迈凯伦F1 gt，车展和拍卖行的价格比较

六、不要冲动购买升级外设

很多玩家刚买了游戏，发现操作比较困难，于是就想到放弃虚拟按键，升级到手柄或者方向盘。 Horizon系列其实优化最多的是手柄，其次是虚拟按键，最后是通用方向盘。为Horizon 5 购买控制器甚至方向盘纯粹是冲动购买。首先你要确认是外设还是你自己的游戏理解限制了你的表现！地平线系列中一直有很多优秀的玩家坚持虚拟按键。不要低估虚拟按钮的上限。如果你急于购买控制器和方向盘，你可能会发现自己的游戏理解力是最大的问题！在计划升级设备之前，请明智地花钱并确保您有继续玩游戏的动力和热情。

地平线5手机版点评

在画质、车辆选择、地形选择、游戏模式等方面表现都非常出色，游戏提供了智能控制和手动控制两种操作模式，让不同级别的玩家都能轻松上手。同时游戏提供了多种游戏模式让玩家不会感到单调。